主题:南通4+4模式的轨交规划亮瞎!4条市域线大曝光~~
- 发表于2014-09-10
很不错哎,就是不知道什么时候能建好县级市的
- 发表于2014-09-10
这我好像见过
- 发表于2014-09-10
真不错啊
- 发表于2014-09-10
都到海门啦
- 发表于2014-09-11
真不错,大都市的象征了
- 发表于2014-09-11
规划很好
- 发表于2014-09-11
真的很霸气啊,感觉南通所有区域都包涵了
- 发表于2014-09-11
很到位啊
- 发表于2014-09-11
那四条线是有动车吗还是什么别的
南通市城市轨道交通规划已经通过国务院批准,成为全国第37个,我省第6个获批建设轨道交通的城市,同时也是同等人口规模地级市中第一个获批建设轨道交通的城市。
南通市轨道交通远景线网由4条市区线和4条市域线组成,线网总长约324公里,其中市区线总长170.8公里,市域线总长153.2公里。
南通轨道交通除规划建设4条市区主线路外,还规划报批了四条市域支线,分别为开往通州滨海园区的R1线,开往如东的R2线,开往海门的R3线,开往如皋长江镇的R4线,启东和海安都有动车经过,又距离市区较远,故没有规划轨道交通连接,直接高铁动车即可。可见,南通的4+4模式的轨交规划还是合理的。
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(图片转载)
开往通州湾(R1)、如东(R2)、海门(R3)、如皋(R4)