主题:关于沪通铁路最新进展:南通至安亭段工程可行性研究报告的最新批复
- 发表于2013-12-20
沪通铁路终于尘埃落定了,期待
- 发表于2013-12-20
5年,建成的时候都19年了,好长时间啊
- 发表于2013-12-20
沪通铁路建筑的时间=我们等待的时间
- 发表于2013-12-20
其实现在去上海已经挺方便的了,沪通铁路的意义是什么?
- 发表于2013-12-20
沪通铁路对我们是利好的,但是大领导貌似不太待见啊
- 发表于2013-12-20
还是蛮浩大的工程,静等坐等
沪通铁路终于尘埃落定了,期待
5年,建成的时候都19年了,好长时间啊
沪通铁路建筑的时间=我们等待的时间
其实现在去上海已经挺方便的了,沪通铁路的意义是什么?
沪通铁路对我们是利好的,但是大领导貌似不太待见啊
还是蛮浩大的工程,静等坐等
【沪通铁路(南通至安亭段)工程可行性研究报告的最新批复】根据国家发改委关于新建上海至南通铁路(南通至安亭段)工程可行性研究报告的批复,沪通铁路南通至安亭段自宁启铁路平东站引出,沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江经张家港、常熟至太仓后,往南接入京沪铁路安亭站,沿线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓等站,正线全长137公里。沪通铁路按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设,建设工期为5年6个月。
其中,沪通铁路长江大桥按铁路四线、公路六车道建设(桥式按通航净高不小于62米,主跨为1092米斜拉桥),建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。